Verbotene Nutzung & Compliance

PhoenixDms LLC stellt PhoenixDms als B2B-Software- und Digitalservice-Plattform für professionelle Kfz-Diagnosebetriebe mit Nutzungskrediten, Desktop-Tools und einem verifizierten Reseller-Netzwerk bereit. PhoenixDms liefert die Software-Infrastruktur, mit der autorisierte Kfz-Fachleute und verifizierte Partner berechtigte Ferndiagnose-Workflows verwalten. Kunden und Partner bleiben dafür verantwortlich, wie Ferndiagnosevorgänge an Endfahrzeugen eingesetzt und erforderliche Autorisierungen eingeholt werden. Diese Seite legt Plattformregeln fest, die neben unseren Nutzungsbedingungen stehen. Dies ist keine Rechtsberatung; konsultieren Sie einen Anwalt für Ihre Rechtsordnung.

Warum das existiert

Diagnose- und Kalibrierwerkzeuge können so missbraucht werden, dass Umwelt-, Sicherheits-, Diebstahl- oder IP-Gesetze verletzt werden. Wir gestalten PhoenixDms für rechtmäßige professionelle Vorgänge. Wir betreiben keinen klassifizierten „Service-Marktplatz“, verbieten aber dennoch die Nutzung unserer Konten, APIs, Marke oder Vertriebskanäle zur Ermöglichung illegaler Aktivitäten.

Hinweis US-Recht (hohe Schwere)

Bestimmte Fahrzeugmanipulationen werden unter US-Bundesrecht ernst behandelt — einschließlich Bestimmungen des Clean Air Act zur Umgehung von Abgassteuerungen und bundesrechtlicher Tachovorschriften zur Kilometerstandsfälschung. Erfahren wir von klaren Beweisen, dass ein PhoenixDms-Konto solche Straftaten erleichtert, können wir den Zugang beenden, Aufzeichnungen wie vorgeschrieben aufbewahren und mit rechtmäßigen Ersuchen von Aufsichtsbehörden oder Strafverfolgung zusammenarbeiten. Zivil- und strafrechtliche Folgen können den Handelnden treffen — nicht nur den Softwareanbieter.

Strikt verbotene Nutzungen von PhoenixDms

Sie dürfen PhoenixDms (einschließlich Website, APIs, Admin-/Reseller-Panels oder Desktop-Client) nicht nutzen, um:

Abgas- und Umweltmanipulation

• Die Umgehung vorgeschriebener Abgassteuerungen an Straßenfahrzeugen zu verbreiten oder zu betreiben (z. B. DPF/EGR/SCR/AdBlue/Katalysator-Defeat-Workflows für den öffentlichen Straßenverkehr).
• „Delete“-Kalibrierungen oder Bypass-Kits als Produktlinie über unsere Lizenzierung oder Desktop-Auslieferung zu packen, wenn sie für illegale Straßenutzung bestimmt sind.

Sabotage von Sicherheitssystemen an Straßenfahrzeugen

• Airbags, ABS/ESC, Sicherheitsgurtverriegelungen oder vergleichbare FMVSS-relevante Schutzsysteme an Fahrzeugen für den öffentlichen Straßenverkehr zu deaktivieren oder zu umgehen.
• Geschwindigkeitsbegrenzer an straßenzugelassenen Fahrzeugen zu entfernen oder zu umgehen, sofern dies geltendes Recht verletzt.

Kilometerstands- und Historiemanipulation

• Tachometer- oder Instrumentendaten zu ändern, um Kilometerstand oder Fahrzeughistorie falsch darzustellen.
• Bei Title Washing, Clocking oder ähnlicher Täuschung mitzuwirken.

Unbefugter Fernzugriff & Fahrzeugkriminalität

• Ferndiagnosezugriff auf Fahrzeuge ohne Zustimmung des Eigentümers / autorisierten Verwahrers.
• Vorgänge an gestohlenen, geklonten oder unverifizierten Fahrzeugen; Nutzung von PhoenixDms zur Erleichterung von Fahrzeugdiebstahl.
• Immobilizer-Bypass, Schlüsselprogrammierung oder Sicherheitssystem-Umgehung ohne dokumentierte Autorisierung.
• Verkauf von „Crack“, Keygen, Lizenzemulator oder raubkopierter Diagnosesoftware über unsere Plattform.

Diebstahlermöglichung

• Immobilizer-Bypass, Schlüsselklonung oder ECU-/Modulprogrammierung ohne angemessene Eigentums-/Autorisierungsprüfungen.
• Dienste, die auf gestohlene oder unverifizierte Fahrzeuge abzielen.

IP-, Lizenz- und Plattformmissbrauch

• Raubkopierte OEM- oder Drittanbieter-Diagnosesoftware, Cracks, Keygens oder Lizenzemulatoren.
• Umgehung von PhoenixDms-Lizenzierung, Sitzlimits, HWID-Kontrollen oder Reseller-Branding-Verträgen.
• Teilen von Zugangsdaten zur Umgehung bezahlter Sitze; Scraping, Sondierung oder Angriffe auf unsere Infrastruktur.
• Betrügerische Zahlungen, Geldwäsche, Sanktionsumgehung oder Verstöße gegen Exportkontrollen.

Legitime professionelle Nutzung (Beispiele)

Vorbehaltlich lokalen Rechts und Herstellervorgaben sind folgende Nutzungen grundsätzlich mit der vorgesehenen Nutzung vereinbar:

• Autorisierte Diagnose-, Kodier- und Wartungsworkflows für eigene oder Kundenfahrzeuge mit ordnungsgemäßer Zustimmung.
• Leistungsarbeiten, die Abgas- und Sicherheitssysteme intakt und legal für die Zulassungsklasse des Fahrzeugs halten.
• Geschlossene Strecken- / Wettbewerbs- / dedizierte Offroad- oder Marineanwendungen, bei denen der Betreiber rechtmäßige Nutzung dokumentiert und keine illegale Umgehung von Straßen-Abgasanlagen vorliegt.
• Vor-Kontroll-Klassiker ohne werkseitige Abgasausrüstung — nur mit genauer Jahrgangs-/Ausstattungsverifikation.

„Nur Strecke“- oder „nur Offroad“-Behauptungen entschuldigen nicht den Einsatz von PhoenixDms, um illegale Straßen-Defeat-Produkte im großen Maßstab zu vertreiben. Partner müssen Partner-Verifikationsstandards einhalten. Partner.

Durchsetzung

• Untersuchung von Meldungen und automatisierten/manuellen Risikosignalen
• Sperrung oder dauerhafte Schließung von Konten
• Verfall ausstehender Reseller-Auszahlungen, soweit vertraglich zulässig
• Verweigerung künftiger Dienste; Zusammenarbeit mit rechtmäßigen Behördenersuchen

Kündigung wegen schweren Missbrauchs kann ungenutzte vorausbezahlte Guthaben wie in der Rückerstattungsrichtlinie und Ihrer Reseller-Vereinbarung beschrieben betreffen. Rückerstattung, Credits & Kündigung.

Missbrauch melden

E-Mail an legal@phoenixdms.com oder support@phoenixdms.com mit Kontobezeichnern, URLs, Screenshots und kurzer Beschreibung. Gutgläubige Melder helfen, das Ökosystem für seriöse Werkstätten tragfähig zu halten.

Weiterführende Lektüre (öffentliche Quellen)

• US-EPA-Materialien zur Clean-Air-Act-Durchsetzung bei Mobilquellen (öffentliche EPA-Ressourcen)
• 49 U.S.C.-Kapitel zu Tachometer-Anforderungen (öffentlicher US Code)
• NHTSA-/FMVSS-Übersichtsseiten zu Fahrzeugsicherheitsstandards

Links und Zitate dienen der Orientierung; prüfen Sie geltendes Recht stets mit einem qualifizierten Anwalt.